📞 Kontakt: info@mixo.sk
Specialized Tarmac SL8 Expert  cm, Cestný bicykel, Velikosť: 56 cm
Ukázať detail

Specialized Tarmac SL8 Expert cm, Cestný bicykel, Velikosť: 56 cm

Zdieľať:
EAN: 9020101431061

Nič nie je rýchlejšie ako Specialized Tarmac SL8 Expert. Tento model prináša kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti a kvality jazdy, ktorá sa až doposiaľ považovala za nemožnú. Osem generácií a viac ako dve desaťročia vývoja smerovali k tomu najrýchlejšiemu Tarmacu všetkých čias. Je to skrátka ten najrýchlejší pretekársky bicykel na svete. Budú mu tvoje nohy stačiť? Aerodynamika ani nízka hmotnosť samy o sebe ešte žiadne preteky nevyhrali - dôležitá je rýchlosť. Aby sme túto rýchlosť dosiahli, museli sme nájsť nekompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, pevnosti a ovládateľnosti. Náš tím Ride Science vytváral simulácie s využitím údajov z reálnych závodov a závery sú jednoznačné: Tarmac SL8 je najrýchlejší pretekársky bicykel, aký bol kedy vyrobený pre naozaj dôležité trate. Je o 16,6 sekundy rýchlejší na 40 km okruhu, o 128 sekúnd rýchlejší na pretekoch Miláno San Remo a o 20 sekúnd rýchlejší na legendárnom stúpaní Tourmalet. AERO VŠADE A VO VŠETKOM: Aerodynamiku využívame nielen tam, kde dobre vyzerá, ale predovšetkým tam, kde to má význam - na nábehových hranách. Vďaka tomu sme vytvorili náš doposiaľ najaerodynamickejší cestný bicykel. Áno, je dokonca aerodynamickejší ako Venge. Vďaka prednému kužeľu hlavovej trubky Speed Sniffer je prúdenie vzduchu na modeli Tarmac optimalizované tak, aby ti poskytlo maximálnu výhodu. Stĺpik vidlice, ktorý určuje šírku hlavovej rúry, sme posunuli dozadu. Vďaka tomu môže byť nábehová hrana hlavovej rúry oveľa ostrejšia a dosahovať výrazne nižší odpor vzduchu. Naplno sme využili nové pravidlá UCI a Tarmac SL8 má najužšiu a najaerodynamickejšiu sedlovku, akú sme kedy vyrobili. Vďaka nej sa prečisťuje a optimalizuje prúdenie vzduchu okolo nôh. Chuť víťazstva nebola nikdy sladšia! MINIMÁLNA HMOTNOSŤ, MAXIMÁLNE AERO: Tarmac SL8 naplno prebral skúsenosti z modelu Aethos: jednoduchá stavba na minimálnu hmotnosť podľa štandardov UCI a maximálny dôraz na aerodynamiku. Náš tím sa postaral o neskutočný rám, ktorý ručičku na váhe len pošteklí. S hmotnosťou 685 gramov je o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a má nižšiu hmotnosť ako akýkoľvek iný bicykel na World Tour*. Naša priorita bola čo najnižšia hmotnosť pre spodnú rámovú rúru, sedlovku a zadnú stavbu bicykla - práve tu sa nám zišli skúsenosti z Aethosu. Tvar rámu prenáša záťaž tak efektívne, že ďalšie spevňovacie vrstvy karbónu boli jednoducho zbytočné. *Samozrejme, ak nebudeme rátať čas, ktorý Kasper Asgreen dosiahol na našom 585 gramovom ráme Aethos počas etapy Tour. PEKELNÁ RÝCHLOSŤ, NEBESKÁ JAZDA: Dosiahli sme neskutočný nárast pomeru pevnosti k hmotnosti - oproti modelu SL7 až o 33 %. Tarmac SL8 tak posúva legendárnu ovládateľnosť, agresívnu odozvu a geometriu overenú na majstrovstvách sveta na tú najvyššiu úroveň. Tento bicykel je skrátka pevnejší v pedáloch, citlivejší na riadidlách a to všetko je korunované poddajnou jazdou v sedle, ktoré prináša celkom novú úroveň komfortu medzi pretekárskymi bicyklami. Každý jazdec bez ohľadu na veľkosť má vďaka nášmu konceptu Rider-First Engineering rovnakú nevídanú kvalitu jazdy a ovládania. V sedle prináša Tarmac SL8 o 6 % vyššiu poddajnosť a po nerovnej ceste preletí ako pán s pocitom pružnosti, ktorý poznajú len pretekárske bicykle. Osvedčená geometria a priechodnosť pre 32 mm pneumatiky sú rovnaké ako pri modeli SL7 - spoločne zaručia vysokú prispôsobivosť a široké možnosti aj pre objemnejšie pneumatiky. NA POHLAVÍ NEZÁLEŽÍ: V cyklistike sa ľahko môže stať, že rozdiel medzi dvoma mužmi je väčší ako medzi mužom a ženou. Ak by sme mali rozlišovať len podľa pohlavia, rozhodne by sme nemali dosť údajov na špecializáciu a to znamená, že rozdeľovanie bicyklov na mužské a ženské je zbytočné a prekonané. Každý cyklista a každá cyklistka môže ťažiť z výhod, ktoré prináša Tarmac SL8. Je čas prekonať hranice pohlaví. Tarmac SL8 Expert vám prinesie výnimočný výkon. Vďaka kompletnej skupinovej sade SRAM Rival eTap AXS s wattmetrom, karbónovým kolesám C38 s prípravou na bezdušové pneumatiky, predstavcom SL7 s riadidlami Specialized Expert Shallow Drop z ľahkej zliatiny tvorí dostupný bicykel, ktorý je nabitý výkonom. Rám: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Vidlica: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Predná brzda: SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc 160mm rotor Zadná brzda: SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc 160mm rotor Radiaca páka: SRAM Rival eTap AXS Prešmykač: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on Prehadzovačka: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed Kazeta: SRAM Rival, 12-speed, 10-36t Reťaz: SRAM Rival 12-speed Kľuky: SRAM Rival with Power Meter Prevodník: 48/35T Stredové zloženie: SRAM DUB BSA 68 Predný plášť: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm Predné koleso: Roval C38, 21mm internal width carbon rim Zadný plášť: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm Zadné koleso: Roval C38, 21mm internal width

K dispozícii v 1 obchode
od 5,499.95 €
✓ Skladom
Sportby.sk
5,499.95 €
Prejsť do obchodu →

Popis produktu

Nič nie je rýchlejšie ako Specialized Tarmac SL8 Expert. Tento model prináša kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti a kvality jazdy, ktorá sa až doposiaľ považovala za nemožnú. Osem generácií a viac ako dve desaťročia vývoja smerovali k tomu najrýchlejšiemu Tarmacu všetkých čias. Je to skrátka ten najrýchlejší pretekársky bicykel na svete. Budú mu tvoje nohy stačiť?

Aerodynamika ani nízka hmotnosť samy o sebe ešte žiadne preteky nevyhrali - dôležitá je rýchlosť. Aby sme túto rýchlosť dosiahli, museli sme nájsť nekompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, pevnosti a ovládateľnosti. Náš tím Ride Science vytváral simulácie s využitím údajov z reálnych závodov a závery sú jednoznačné: Tarmac SL8 je najrýchlejší pretekársky bicykel, aký bol kedy vyrobený pre naozaj dôležité trate. Je o 16,6 sekundy rýchlejší na 40 km okruhu, o 128 sekúnd rýchlejší na pretekoch Miláno San Remo a o 20 sekúnd rýchlejší na legendárnom stúpaní Tourmalet.


AERO VŠADE A VO VŠETKOM: Aerodynamiku využívame nielen tam, kde dobre vyzerá, ale predovšetkým tam, kde to má význam - na nábehových hranách. Vďaka tomu sme vytvorili náš doposiaľ najaerodynamickejší cestný bicykel. Áno, je dokonca aerodynamickejší ako Venge. Vďaka prednému kužeľu hlavovej trubky Speed Sniffer je prúdenie vzduchu na modeli Tarmac optimalizované tak, aby ti poskytlo maximálnu výhodu. Stĺpik vidlice, ktorý určuje šírku hlavovej rúry, sme posunuli dozadu. Vďaka tomu môže byť nábehová hrana hlavovej rúry oveľa ostrejšia a dosahovať výrazne nižší odpor vzduchu. Naplno sme využili nové pravidlá UCI a Tarmac SL8 má najužšiu a najaerodynamickejšiu sedlovku, akú sme kedy vyrobili. Vďaka nej sa prečisťuje a optimalizuje prúdenie vzduchu okolo nôh. Chuť víťazstva nebola nikdy sladšia!


MINIMÁLNA HMOTNOSŤ, MAXIMÁLNE AERO: Tarmac SL8 naplno prebral skúsenosti z modelu Aethos: jednoduchá stavba na minimálnu hmotnosť podľa štandardov UCI a maximálny dôraz na aerodynamiku. Náš tím sa postaral o neskutočný rám, ktorý ručičku na váhe len pošteklí. S hmotnosťou 685 gramov je o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a má nižšiu hmotnosť ako akýkoľvek iný bicykel na World Tour*. Naša priorita bola čo najnižšia hmotnosť pre spodnú rámovú rúru, sedlovku a zadnú stavbu bicykla - práve tu sa nám zišli skúsenosti z Aethosu. Tvar rámu prenáša záťaž tak efektívne, že ďalšie spevňovacie vrstvy karbónu boli jednoducho zbytočné. *Samozrejme, ak nebudeme rátať čas, ktorý Kasper Asgreen dosiahol na našom 585 gramovom ráme Aethos počas etapy Tour.


PEKELNÁ RÝCHLOSŤ, NEBESKÁ JAZDA: Dosiahli sme neskutočný nárast pomeru pevnosti k hmotnosti - oproti modelu SL7 až o 33 %. Tarmac SL8 tak posúva legendárnu ovládateľnosť, agresívnu odozvu a geometriu overenú na majstrovstvách sveta na tú najvyššiu úroveň. Tento bicykel je skrátka pevnejší v pedáloch, citlivejší na riadidlách a to všetko je korunované poddajnou jazdou v sedle, ktoré prináša celkom novú úroveň komfortu medzi pretekárskymi bicyklami. Každý jazdec bez ohľadu na veľkosť má vďaka nášmu konceptu Rider-First Engineering rovnakú nevídanú kvalitu jazdy a ovládania. V sedle prináša Tarmac SL8 o 6 % vyššiu poddajnosť a po nerovnej ceste preletí ako pán s pocitom pružnosti, ktorý poznajú len pretekárske bicykle. Osvedčená geometria a priechodnosť pre 32 mm pneumatiky sú rovnaké ako pri modeli SL7 - spoločne zaručia vysokú prispôsobivosť a široké možnosti aj pre objemnejšie pneumatiky.


NA POHLAVÍ NEZÁLEŽÍ: V cyklistike sa ľahko môže stať, že rozdiel medzi dvoma mužmi je väčší ako medzi mužom a ženou. Ak by sme mali rozlišovať len podľa pohlavia, rozhodne by sme nemali dosť údajov na špecializáciu a to znamená, že rozdeľovanie bicyklov na mužské a ženské je zbytočné a prekonané. Každý cyklista a každá cyklistka môže ťažiť z výhod, ktoré prináša Tarmac SL8. Je čas prekonať hranice pohlaví.


Tarmac SL8 Expert vám prinesie výnimočný výkon. Vďaka kompletnej skupinovej sade SRAM Rival eTap AXS s wattmetrom, karbónovým kolesám C38 s prípravou na bezdušové pneumatiky, predstavcom SL7 s riadidlami Specialized Expert Shallow Drop z ľahkej zliatiny tvorí dostupný bicykel, ktorý je nabitý výkonom.

Rám: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Vidlica: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Predná brzda: SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc 160mm rotor
Zadná brzda: SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc 160mm rotor
Radiaca páka: SRAM Rival eTap AXS
Prešmykač: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on
Prehadzovačka: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed
Kazeta: SRAM Rival, 12-speed, 10-36t
Reťaz: SRAM Rival 12-speed
Kľuky: SRAM Rival with Power Meter
Prevodník: 48/35T
Stredové zloženie: SRAM DUB BSA 68
Predný plášť: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm
Predné koleso: Roval C38, 21mm internal width carbon rim
Zadný plášť: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm
Zadné koleso: Roval C38, 21mm internal width

Podobné produkty

Ďalšie produkty z kategórie ŠPORTY > Cyklistika > Bicykle > Cestné bicykle

Specialized S-Works Shiv TT Module , Cestný bicykel, Velikosť: L

Specialized S-Works Shiv TT Module , Cestný bicykel, Velikosť: L

SPECIALIZED

Dlhé roky vyzerali časovkárske bicykle veľmi podobne. Úzky aerodynamický tvar, nestabilné riadenie, podpriemerné brzdenie a ťažký rám. Pre rýchle a rovinaté etapy minulých rokov boli dostačujúce, časy sa však menia a technická náročnosť tratí, si vyžaduje aj kvalitnejšie spracované časovkárske bicykle. S touto myšlienkou sme sa dostali až na hranu povolených limitov UCI predpisov. Pridali sme kotúčové brzdy, znížili váhu a zlepšili prestaviteľnosť nového Shiv TT. Hovoríme o najviac prispôsobiteľnom časovkárskom bicykli vôbec? To si píš, ale nič pri tom nestráca ani na aerodynamike. Tešíme sa na ďalšiu dekádu zlatých medailí. S-Works Shiv TT Disc Module je perfektným základom pre vybudovanie tvojho časovkárskeho sna. Vyrábané v 4 veľkostiach: XS, S, M, L (Kalkulačku na určenie veľkosti nájdete na stránke Specialized.com) Keďže sú časovkárske etapy stále viac a viac technicky náročné, bolo na čase využiť roky nášho výskumu a spätnej väzby od profesionálnych cyklistov. Vytvorili sme tak najrýchlejší časovkársky bicykel, ktorý si poradí so všemožnými etapami. Od technických mestských prológov po vlnité etapy so strmými stúpaniami. Nešlo nám len o vytvorenie najrýchlejšieho bicykla na dokonalej rovine. Znížili sme jeho váhu a poriadne vylepšili ovládateľnosť pomocou nového výzoru Shiv TT. Pri novom Shiv TT sme sa zamerali na to, ako jazdcom sadne. Pomocou dát Retül a tiež údajov od profesionálov, sme kompletne prerobili geometriu a prednú časť bicykla. Vylepšené dištančné podložky, držiaky a opierky pod lakte zlepšujú stabilitu a zvyšujú tak tvoju dôveru v bicykel. Predstavec a riadítka v jednom zjednodušujú a znižujú váhu prednej časti a zlepšujú celkovú rovnováhu bicykla. Kotúčové brzdy sú v dnešnej dobe pri časovkách nevyhnutné. Premenlivé počasie, prudké zákruty a drsný povrch, to všetko im dá zabrať. Nielen, že vďaka nim môžeš brzdiť neskôr a meniť prevody na riadidlách, vytvárajú aj stabilnejšiu jazdu v zákrutách a pri akcelerácii. A nie, nevytvárajú žiadny dodatočný odpor vzduchu. Rám: S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA Threaded, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Vidlica: S-Works FACT carbon, UCI Legal, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc Kokpit: Predstavec: Shiv TT Basebar with integrated stem cover Riadidlá: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar Sedlovka: 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatible Sedlová objímka: Shiv TT integrated wedge Hmotnosť: 2.69 kg vo veľkosti M

od

5,999.95 €

Specialized Aethos Sport Shimano 105  cm, Cestný bicykel, Velikosť: 54 cm

Specialized Aethos Sport Shimano 105 cm, Cestný bicykel, Velikosť: 54 cm

SPECIALIZED

Čo ak by sme využili všetky skúsenosti, ktoré sme získali za posledných 46 rokov vývoja a postavili bicykel vyrobený jednoducho pre lásku k jazde? Aethos je navrhnutý tak, aby prekročil hranicu medzi dokonalou kvalitou jazdy, extrémne nízkou hmotnosťou a nepopierateľným štýlom. Model Aethos Sport nie je výnimkou. S mechanickým radením Shimano 105 a hydraulickými kotúčovými brzdami, ktoré sú nenáročné na údržbu v spojení s odolnými kolesami DT Swiss R470 Disc, máte v rukách dokonalý bicykel, ktorý vás nadchne na ceste. Rám Aethos bol navrhnutý s dokonalou kombináciou maximálneho pocitu z jazdy, nízkej hmotnosti a štýlu – od zrýchlenia v strmých stúpaniach a klesania v technických zjazdoch až po celodenné pohodlie v sedle aj pri tých najdlhších "coffee rides", Aethos trafil do čierneho. Ale ako, pýtate sa? Znovuobjavením tradičného tvaru cestného bicykla, ktorý sa v minulosti používal, sme tieto tvary jemne pozmenili, aby sme dosiahli maximálne zvýšenie tuhosti a rovnováhy, a to všetko bez ovplyvnenia hmotnosti alebo životnosti. Spojte to s úplne novým vrstvením karbónu a procesom, ktorý sme zdokonaľovali niekoľko desaťročí, a máte tu najľahší rám (585 gramov, S-Works, veľkosť 56 cm). Aethos je viac než len nový bicykel, je to prvý bicykel novej generácie. Ľahký rám je k ničomu bez sebavedomých jazdných vlastností, a preto sme vyvinuli Aethos tak, aby mal perfektné vyváženie prednej a zadnej tuhosti v kombinácii s výnimočnou kvalitou jazdy. Pomocou štúdie uhlíkových vlákien sa nám podarilo objaviť prevratné zistenia o tom, ako energia prechádza rámom. Stačí pár kilometrov a uvedomíte si, že táto úžasná jazda nastavuje nový štandard. Každý detail, od pätky prehadzovačky až po vidlicu, bol navrhnutý s ohľadom na štýl, hmotnosť a odolnosť. Vybavili sme ho aj úplne novou karbónovou sedlovkou Roval Alpinist carbon, vďaka ktorej má nižšiu hmotnosť a ešte lepšie jazdné vlastnosti. A to všetko pre dokonalú jazdu. Rám: Aethos FACT 9R Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Vidlica: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Predná brzda: Shimano 105, Hydraulic disc, 160mm rotor Zadná brzda: Shimano 105, Hydraulic disc, 140mm rotor Radiaca páka: Shimano 105, 12 speed Mechanical Prešmykač: Shimano 105, Braze-on Prehadzovačka: Shimano 105, 12 speed Mechanical Kazeta: Shimano 105, 12-speed, 11-34t Reťaz: Shimano SLX, M7100, 12-speed Kľuky: FC-R7100, 105, 12-Speed, Holllowtech 2 Prevodník: 50/34T Stredové zloženie: Shimano Threaded BSA BB Predný plášť: Turbo Pro, 700x28 Zadný plášť: Turbo Pro, 700x28 Duše: Presta Valve Standard, 48mm valves Predstavec: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Riadidlá: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Omotávka na riadidlá: Supacaz Super Sticky Kush Sedlo: Body Geometry Power Sport, steel rails Sedlovka: Roval Alpinist Carbon Seatpost Sedlová objímka: Specialized Alloy, 30mm Hmotnosť: 7.8 kg (vo veľkosti 56)

od

2,499.95 €

Specialized Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2  cm, Cestný bicykel, Velikosť: 54 cm

Specialized Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 cm, Cestný bicykel, Velikosť: 54 cm

SPECIALIZED

Nič nie je rýchlejšie ako Tarmac SL8! Tento model prináša kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti a kvality jazdy, ktorá sa až doposiaľ považovala za nemožnú. Osem generácií a viac ako dve desaťročia vývoja smerovali k tomu najrýchlejšiemu Tarmacu všetkých čias. Je to skrátka ten najrýchlejší pretekársky bicykel na svete. Budú mu tvoje nohy stačiť? Aerodynamika ani nízka hmotnosť samy o sebe ešte žiadne preteky nevyhrali - dôležitá je rýchlosť. Aby sme túto rýchlosť dosiahli, museli sme nájsť nekompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, pevnosti a ovládateľnosti. Náš tím Ride Science vytváral simulácie s využitím údajov z reálnych závodov a závery sú jednoznačné: Tarmac SL8 je najrýchlejší pretekársky bicykel, aký bol kedy vyrobený pre naozaj dôležité trate. Je o 16,6 sekundy rýchlejší na 40 km okruhu, o 128 sekúnd rýchlejší na pretekoch Miláno San Remo a o 20 sekúnd rýchlejší na legendárnom stúpaní Tourmalet. AERO VŠADE A VO VŠETKOM: Aerodynamiku využívame nielen tam, kde dobre vyzerá, ale predovšetkým tam, kde to má význam - na nábehových hranách. Vďaka tomu sme vytvorili náš doposiaľ najaerodynamickejší cestný bicykel. Áno, je dokonca aerodynamickejší ako Venge. Vďaka prednému kužeľu hlavovej trubky Speed Sniffer je prúdenie vzduchu na modeli Tarmac optimalizované tak, aby ti poskytlo maximálnu výhodu. Stĺpik vidlice, ktorý určuje šírku hlavovej rúry, sme posunuli dozadu. Vďaka tomu môže byť nábehová hrana hlavovej rúry oveľa ostrejšia a dosahovať výrazne nižší odpor vzduchu. Naplno sme využili nové pravidlá UCI a Tarmac SL8 má najužšiu a najaerodynamickejšiu sedlovku, akú sme kedy vyrobili. Vďaka nej sa prečisťuje a optimalizuje prúdenie vzduchu okolo nôh. Chuť víťazstva nebola nikdy sladšia! MINIMÁLNA HMOTNOSŤ, MAXIMÁLNE AERO: Tarmac SL8 naplno prebral skúsenosti z modelu Aethos: jednoduchá stavba na minimálnu hmotnosť podľa štandardov UCI a maximálny dôraz na aerodynamiku. Náš tím sa postaral o neskutočný rám, ktorý ručičku na váhe len pošteklí. S hmotnosťou 685 gramov je o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a má nižšiu hmotnosť ako akýkoľvek iný bicykel na World Tour*. Naša priorita bola čo najnižšia hmotnosť pre spodnú rámovú rúru, sedlovku a zadnú stavbu bicykla - práve tu sa nám zišli skúsenosti z Aethosu. Tvar rámu prenáša záťaž tak efektívne, že ďalšie spevňovacie vrstvy karbónu boli jednoducho zbytočné. *Samozrejme, ak nebudeme rátať čas, ktorý Kasper Asgreen dosiahol na našom 585 gramovom ráme Aethos počas etapy Tour. PEKELNÁ RÝCHLOSŤ, NEBESKÁ JAZDA: Dosiahli sme neskutočný nárast pomeru pevnosti k hmotnosti - oproti modelu SL7 až o 33 %. Tarmac SL8 tak posúva legendárnu ovládateľnosť, agresívnu odozvu a geometriu overenú na majstrovstvách sveta na tú najvyššiu úroveň. Tento bicykel je skrátka pevnejší v pedáloch, citlivejší na riadidlách a to všetko je korunované poddajnou jazdou v sedle, ktoré prináša celkom novú úroveň komfortu medzi pretekárskymi bicyklami. Každý jazdec bez ohľadu na veľkosť má vďaka nášmu konceptu Rider-First Engineering rovnakú nevídanú kvalitu jazdy a ovládania. V sedle prináša Tarmac SL8 o 6 % vyššiu poddajnosť a po nerovnej ceste preletí ako pán s pocitom pružnosti, ktorý poznajú len pretekárske bicykle. Osvedčená geometria a priechodnosť pre 32 mm pneumatiky sú rovnaké ako pri modeli SL7 - spoločne zaručia vysokú prispôsobivosť a široké možnosti aj pre objemnejšie pneumatiky. NA POHLAVÍ NEZÁLEŽÍ: V cyklistike sa ľahko môže stať, že rozdiel medzi dvoma mužmi je väčší ako medzi mužom a ženou. Ak by sme mali rozlišovať len podľa pohlavia, rozhodne by sme nemali dosť údajov na špecializáciu a to znamená, že rozdeľovanie bicyklov na mužské a ženské je zbytočné a prekonané. Každý cyklista a každá cyklistka môže ťažiť z výhod, ktoré prináša Tarmac SL8. Je čas prekonať hranice pohlaví. Model Tarmac SL8 Pro poskytuje výnimočný výkon s kompletnou skupinovou sadou Shimano Ultegra 8100 series Di2 s wattmetrom, kolesami Roval Rapide CL II s prípravou na bezdušové pneumatiky a riadidlami Roval Rapide s predstavcom SL7. Stačí len vybaliť a môžete pretekať. Technológia „Apple Find My“ je teraz integrovaná vo všetkých meračoch výkonu SW & Pro 4iiii. Jazdci si teraz môžu užívať pokoj, ktorý prichádza s vedomím presnej polohy ich bicyklov. Rám: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Vidlica: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Predná brzda: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc 160mm rotor Zadná brzda: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc 140mm rotor Radiaca páka: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc Prešmykač: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Prehadzovačka: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed Kazeta: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t Reťaz: Shimano Ultegra, 12-speed Kľuky: Shimano Ultegra R8100 with 4iiii Precision 3+ Power Meter Prevodník: 52/36T Stredové zloženie: Shimano Threaded

od

8,199.95 €

Trek Domane AL 5 Gen 4  cm, Cestný bicykel, Velikosť: 54 cm

Trek Domane AL 5 Gen 4 cm, Cestný bicykel, Velikosť: 54 cm

TREK

Trek Domane AL 5 Gen 4 je rýchly a všestranný cestný bicykel ideálny pre začínajúcich cestných cyklistov. Bicykel Domane AL 5 s rámom z hliníka Alpha, dostatočným priestorom na väčšie plášte, radením Shimano 105 s 12 rýchlosťami, úchytmi na hornej rámovej rúrke a geometriou zabezpečujúcou celodenný komfort v sedle je ideálny bicykel na príležitostné výlety, jazdy v skupinách, rýchle dochádzanie do práce a dokonca aj na výjazdy po štrkových cestách. Absolútne všestranný a prirodzený bicykel, ktorý je ideálnou voľbou, ak hľadáte svoj prvý naozaj výkonný cestný bicykel Dostatok priestoru na širšie plášte umožňuje pohodlnú jazdu na rovnom asfalte aj na väčšine štrkových ciest. Vnútorné vedenie káblov a integrovaný kokpit sú zárukou prémiového výzoru a čistej estetiky Úchyty na nosič, blatník a ďalšie úchyty na hornej rámovej rúrke zjednodušujú prevážanie potrebnej výbavy Výkonné kotúčové brzdy zabezpečujú mimoriadne rýchle brzdenie za všetkých podmienok RÁM:  Alpha Aluminum série 100, kužeľovitá hlavová trubka, vnútorné vedenie, držiaky na blatníky, uchytenie kotúča flat mount, UDH, pevná os 142 x 12 mm VIDLICA: Domane AL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle PREDSTAVEC: Bontrager Elite, 31,8 mm, kompatibilné s Blendr, 7 stupňov, dĺžka 80 mm RIADÍTKA: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, zliatina, 31,8 mm, vnútorné vedenie Di2, dosah 75 mm, zníženie 128 mm, šírka 38 cm OMOTÁVKY: Páska Bontrager Supertack Perf PREDNÁ BRZDA: Hydraulická kotoučová verze Shimano 105, Shimano RT70, centerlock, 160mm ZADNÁ BRZDA: Hydraulická kotoučová verze Shimano 105, Shimano RT70, centerlock, 160mm PREHADZOVAČKA:  Shimano 105 R7100 , max. ozubenie 36T PREŠMÝKAČ: Shimano 105 R7100, svorka 31,8 mm, kolísanie nadol RADENIE: Shimano 105 R7120, 12-rýchlostné KAZETA:  Shimano 105 7101, 11-34, 12 rýchlostí REŤAZ:  Shimano SLX M7100, 12 rychlostí KLUKY: Shimano 105 R7100, 50/34, dĺžka 170 mm STREDOVÉ ZLOŽENIE: Shimano RS501 BSA PREDNÝ NÁBOJ:  Zliatina Bontrager, vnútorné ložisko, stredový kotúč, pevná os 100 x 12 mm ZADNÝ NÁBOJ:  Zliatina Bontrager, vnútorné ložisko, stredový kotúč, 11-rýchlostný voľný náboj Shimano, pevná os 142 x 12 mm RÁFIK: Bontrager Paradigm SL, pripravené na bezdušové pneumatiky, 24 otvorov, šírka 21 mm, ventil Presta VÝPLET: 14 g nerezová oceľ, čierna PREDNÝ PLÁŠŤ:  Plášť Bontrager R1 Hard-Case Lite, drôtená pätka, 60 tpi, 700 × 32 mm ZADNÝ PLÁŠŤ:  Plášť Bontrager R1 Hard-Case Lite, drôtená pätka, 60 tpi, 700 × 32 mm SEDLO:  Verse Short, oceľové koľajničky, šírka 145 mm SEDLOVKA: Bontrager Comp, zliatina 6061, 27,2mm, odstup 8 mm, dĺžka 250 mm HMOTNOSŤ:  56 - 9.85 kg

od

1,999.95 €